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Almere innova y provoca

Abril 15th, 2008

El título es desafiante, como los planes ambiciosos que se propone mi ciudad para el futuro (Esta entrada podría leerse como una continuación de aquella que respondía a la ignorancia de algunos que la calificaban como “la ciudad más fea de Holanda”). Estos planes alimentaban la conversación del viernes pasado, motivada por el anuncio de “los siete principios de Almere”, un conjunto de mandamientos que se inspiran en la teoría del arquitecto norteamericano, William McDonough y el químico alemán, Michael Braungart, plasmada en su libro: “Cradle-to-Cradle: Remaking the Way We Make Things” (2002). Allí sus autores sientan las bases de una “segunda revolución industrial”, con el recurso del desarrollo sostenible y echando mano al reciclaje de los materiales desechables.
Cradle-to-Cradle (de la cuna a la cuna) es la fuente de inspiración de los Siete Principios de Almere:

1. Albergar la diversidad.
2. Asociar lugar y contexto.
3. Combinar ciudad y naturaleza.
4. Anticiparse a los cambios.
5. Innovar.
6. Desarrollar sistemas saludables.
7. Involucrar a los habitantes (”los hombres hacen la ciudad”).

A la mañana siguiente escucho en la radio algo sobre un megaproyecto millonario en Almere. Una locutora lo calificaba -me perdí el inicio- como “único en el mundo”… En Internet rescato la noticia del Algemeen Dagblad que dice así:
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Alejandro Pintamalli Cosas que me gustan ,

¡No me toquen a Almere!

Marzo 2nd, 2008

El viernes me indigné cuando recibí en mi correo el artículo que el Volkskrant publica en papel al día siguiente sobre las ciudades más feas de Holanda. Almere, mi ciudad, aparece en el primer puesto, según se desprende de una encuesta entre 2900 personas, organizada por la sección de viajes en la web.
“Nada significativo”, fue mi pensamiento inmediato. El calor regresó a mis mejillas cuando leí la nota impresa. ¿Durante cuanto tiempo los almeerders tendremos que hacerle frente a estas opiniones gratuitas e injustificadas?
Mi pobre ciudad es vista como una “ciudad dormitorio”, aburrida y hasta peligrosa. Mi ciudad “fue” una ciudad dormitorio durante varios años, desde que en 1976 se puso la primera piedra en el barrio de Haven y los amsterdamers aceptaron habitar sus viviendas económicas y subirse al auto para cruzar el puente de regreso. Mi ciudad pudo haber sido aburrida, para algunos, si tomásemos en cuenta que el nuevo centro comercial tiene un par de años de vida y sigue en expansión. Si queda alguna duda, su arquitectura le mereció en julio del año pasado el tercer puesto entre las ciudades más prominentes de Holanda. Su responsable, Rem Koolhaas, es de lejos el arquitecto más importante del país. Él fue el que la “despegó” de la chatura del polder, al componer un centro urbano en varios niveles, surcado debajo por vías de buses y carriles de bicicletas, mientras que por encima se elevan unas edificaciones dignas de los comics de ciencia ficción.
El otro prejuicio que sigue en boca de los “ignorantes” de siempre, es el de la inseguridad. El origen hay que situarlo en la desconfianza de sus primeros habitantes hacia los “nieuwkomers”, con un tinte de color en la cara. De la noche a la mañana, la ciudad “fundada”, pasó a ser la ciudad invadida.
Hoy Almere respira un aire de armonía y concordia. Es un lujo convivir con tantas nacionalidades.
Es cierto que le falta un alma. ¿Podría hacerse de un alma tan pronto? Apenas tiene 32 años… El periodista Bert Wagendorp hace justicia en su artículo que complementa el resultado de la encuesta, cuando concluye que “Almere no es fea. La ciudad tiene un corazón y posiblemente tenga un alma. Sólo es cuestión de tiempo”.

Alejandro Pintamalli Cosas que me gustan ,

El latido de Rótterdam

Mayo 18th, 2007

Mothership - Brandgrens - foto Wick van Rij

Mothership - Brandgrens - foto Wick van Rij

El 14 de mayo, la fecha en la que se recuerda el bombardeo nazi a Rótterdam, pudo haber sido un día más, 67 años después de la peor tragedia de Holanda. Otras razones destacaron sobre los habituales discursos de las autoridades locales y los testimonios de los sobrevivientes del ataque aéreo. Read more…

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